“勝利號”盾構機始發現場

人民網莫斯科5月6日電（屈海齊 李明琪）當地時間5月5日上午，中國企業出口歐洲的最大盾構機“勝利號”在中國鐵建莫斯科地鐵第三換乘環線東段大盾構項目“楓葉大道”站工區成功始發。

莫斯科地鐵第三換乘環線東段大直徑盾構項目主要包括“楓葉大道”站至2號工作井、“楓葉大道”站至“納加津斯基”站兩個區間，總長2.947公里。該工程是中國企業首次在海外市場建設大直徑地鐵盾構工程，采用中國鐵建自主研發的11米級大直徑盾構，這是目前中國出口歐洲的最大直徑盾構機。

中俄雙方代表共同按下始發按鈕

莫斯科工程院院長馬爾斯及中國鐵建項目相關負責人共同出席了始發儀式。馬爾斯祝賀中國鐵建完成盾構機始發。他表示，每年的5月9日是俄羅斯衛國戰爭勝利日，中國鐵建在這一特殊的節日前與工程院一起完成“勝利號”大直徑盾構始發任務意義重大。

技術人員操作盾構機掘進

據了解，“勝利號”盾構機下井、組裝、調試階段正值俄羅斯疫情蔓延期，在中方設備維保人員無法抵達莫斯科施工現場的情況下，項目管理團隊靈活施策，在當地招聘有相關經驗的工程師及特種作業人員，并嚴格培訓。在中國專家遠程指導下順利完成盾構機刀盤、盾尾焊接和盾構拼裝工作。此外，還從當地招聘技能水平達標的盾構工人，組建“中國盾構司機+俄籍掘進工人”的聯合管理和操作團隊，順利兌現盾構始發工期。

據悉，2017年1月24日，中國鐵建中標莫斯科地鐵第三換乘線路，即“大環線”西南段項目，實現了中國企業進軍歐洲地鐵市場的首次突破。值得一提的是，為紀念中俄友誼，致敬中方建設者，俄羅斯政府已同意由中方負責項目中的“米丘林”地鐵站的內部設計。中國紅、梅花、云紋、團壽、八仙紋、漢字等中國元素已進入“米丘林”地鐵站最終設計方案，獲得了俄羅斯國家最高設計管理機構的認可。

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